TLAČOVÁ KONFERENCIA: AKO DOPADLO SČÍTANIE DOPRAVY V OBCI DARGOV?

04.09.2023 | region

V roku 1993 Poľsko prijalo generálny plán "transeurópskeho dopravného systému", čo bol program pre výstavbu diaľnic a rýchlostných ciest. Bolo im jedno, aká vláda bola v danom momente pri moci, všetci išli podľa prijatého dokumentu. Výsledky vidíte. Na Slovensku boli diaľnice a rýchlostné cesty predmetom politického boja. Občanom sa vždy nasľubovalo, ale väčšinou sa stavalo podľa vôle aktuálneho ministra dopravy... Toto bola ale obrovská chyba, pretože príprava výstavby a následná výstavba sa nedá stihnúť za jedno volebné obdobie! Doplatil na to aj Zemplín... Preto chceme oceniť, že v roku 2020 Ministerstvo dopravy v spolupráci s Útvarom hodnoty za peniaze pripravili dokument Priority vo výstavbe cestnej infraštruktúry, ktorý určuje, ktoré cesty sa budú stavať podľa objektívnych faktorov. Či ide o TEN-T koridor, v akej fáze pripravenosti daný úsek je, CBA analýzy atď. Povestnou čerešničkou na torte by bolo, aby bol tento dokument schválený aj v NR SR, pretože momentálne ho Vláda Slovenskej republiky iba berie na vedomie. Ak ani Vám nie je ľahostajný osud Zemplína, pridajte sa k nám na https://www.dialnicanazemplin.sk , alebo nás zdieľajte, aby sa naša práca dostala čo najďalej.